El automodelismo se refiere a la creación o colección de automóviles a escala. Los modelos pueden estar hechos en plástico o metal, presentándose ya sea en kits de montaje, también conocidos como "para armar" o los que vienen en "Display", ya armados de fábrica. Las escalas van desde la 1:6 ("uno a seis", es decir, 1 sexto del tamaño original) a las de 1:87. Existen modelos con motor eléctrico, normalmente de escala 1/32, que se suelen llamar "automóviles de scalextric".
Un automóvil a escala que se puede controlar a distancia mediante una radio se denomina automóvil teledirigido.
Escalas
Las más regulares son:
* 1:5
* 1:6
* 1:8
* 1:10
* 1:12
* 1:16
* 1:18
* 1:24
* 1:25
* 1:32
* 1:43
* 1:50
* 1:64
* 1:72
* 1:87
Pueden existir escalas en un tamaño intermedio entre las arriba mencionadas, esto sucede principalmente cuando un fabricante pretende ahorrar costes usando un empaque estandarizado, lo que repercute en que se haga más grande o más pequeña la pieza en cuestión, con tal de llenar el embalaje.
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foto auto
foto auto 2
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El Aeromodelismo es un deporte con un elevado componente científico y técnico cuyo objetivo es diseñar, construir y hacer volar aviones a escala, bien como réplica lo más exacta posible de otros existentes o bien diseñados exclusivamente para aeromodelismo.
Variedades de Aeromodelismo
Existen diferentes modalidades de aeromodelismo:
* Vuelo libre: Modelos remolcados puros, lanzados a mano o con motor a goma o explosión que planean sin control o intervención de su propietario.
* Vuelo Circular, también llamado U-Control: Modelos controlados por un juego de cables que giran alrededor de su piloto. Dentro de esta modalidad encontramos variantes tan diferentes como la acrobacia, las carreras, la velocidad y el combate.
* Radiocontrol (R/C): Es la categoría reina del aeromodelismo. En ella podemos encontrar maquetas o semimaquetas (según su grado de similitud con respecto al modelo real), veleros, motoveleros, etc., sin contar helicópteros, autogiros y cualquier engendro volador que funcione gracias a señales de radio que trasmiten órdenes a unos servos que actúan sobre las superficies de control de los modelos.
* Interiores: Modelos específicamente diseñados para volar en recinto cerrados, entre los que se distinguen los helicopteros de radiocontrol, especialmente a batería, destacan por su bajo peso. También últimamente se han diseñado modelos a radio-control para volar en interiores, como gimnasios, bodegas de tamaño grande, etc. Hay muchas tiendas en casi todos los países que se especializan en la venta de estos artículos de este hobby tan apasionante.
* FPV: Proviene del inglés "First Person View". Esta es una nueva modalidad del aeromodelismo en la cual el piloto guía al aeromodelo por medio de video inalámbrico. Las imágenes provenientes del avión son transmitidas en directo al piloto a través de gafas de realidad virtual o monitores.
También hay clubes en muchas ciudades que hacen competiciones en las diferentes divisiones del aeromodelismo y ayudan mucho a los que se inician en este deporte científico.
Por su sistema de propulsión o vuelo, pueden dividirse en planeadores, veleros, de motor de gomas, motor de explosión, eléctricos o reactores.
Control de los aeromodelos
Los modelos radiocontrolados (RC) usan una emisora o radio manejada desde tierra por el piloto, y un receptor dentro de la aeronave que controla una serie de servos que transmiten mediante un mecanismo de varillas o similar movimiento a las distintas superficies de control del aeromodelo como pueden ser los alerones, flaps, aerofrenos, timón y profundidad. De esta manera, se controla su vuelo. Se controlan así los ángulos de guiñada, el cabeceo y el alabeo. En los modelos dotados con motor, si se trata de un motor de explosión, otro servo controla el acelerador, si se trata de un motor eléctrico se hace uso de un variador dando más o menos velocidad al motor. Se pueden colocar tantos servos en el avión como el tamaño del modelo y la capacidad de la emisora de radio lo permitan. Existen radios con capacidad desde los 2 canales hasta los 10, con igual o mayor número de servos. Éstos pueden utilizarse para un mayor número de operaciones dentro del avión, como ajuste de flaps, recogida y bajada del tren de aterrizaje retráctil, expulsión de humo en el avión, luces, etc.
Emisora
Es el aparato que se encarga de hacer de interfaz entre el piloto y los mandos del avión. Este aparato comúnmente tiene el nombre de radio o radiomando. El funcionamiento, de este aparato consiste en interpretar los movimientos que ejerce el usuario sobre sus "sticks", pulsadores o interruptores y convertirlos en una señal de radio, para así ser emitida al avión. Existen muchos tipos de radiomandos de diferentes marcas, pero lo normal suelen ser cuatro canales como mínimo, estos cuatro canales están controlados por unos "sticks", que son una especie de resortes que se pueden mover proporcionalmente en las cuatro direcciones. Hay radiomandos que a parte de los 4 canales básicos tienen un número superior de canales, para controlar otras funciones del avión, también hay que incorporan mezclas electrónicas o diferentes utensilios informáticos que hacen más completo el vuelo. La banda de emisión legal en España se encuentra entre 35.060 y 35.200 Mhz en intervalos de 10 Khz. Ahora se está extendiendo los radiomandos que emiten en pcm, frente a los ppm tradicionales de hace poco
Receptor
Es un pequeño aparato alojado en el avión que se encarga de descodificar las señales que recibe del radiomando y convertirla en impulsos eléctricos que harán mover los correspondientes servos. Para recibir la señal correspondiente a su emisora, este tiene que tener instalado (al igual que la emisora) un cristal de cuarzo, que define la frecuencia de trabajo. Esta frecuencia tiene que ser igual tanto en el radiomando como en el receptor, para que el conjunto funcione. Obviamente, tanto el receptor como el emisor, tiene que trabajar en el mismo sistema de emisión, ya sea ppm (fm) o pcm......
[/size]NOTA: EN CHILE NO LLEGAN TURBINAS [/b]
foto de avion
foto de avion 2
video_2
aqui una pagina donde venden autos armados o para armar y aviones armados o para armar esta tienda esta en chile
aqui un manual de automodelismo (motor bencinero) munuales
manual de aeromodelismo (helicoptero)
simulador de aeromodelismo
manuales de aeromodelismo
CITA
Oye y donde dejas el velero modelismo??????
es incluso más economico para hacerlos funcionar, solo necesitas viento y un juego de baterias para el control
y tambien hay manuales para construirse uno con madera de balsa, en el casco no te sale mas de 15.000 pesos en materiales
Aqui les dejo unos planos para construir unos modelos de la clase RG65, la clase Rg65 es una clase de desarrollo, es decir que uno si quiere puede diseñar su propio velero, siempre y cuando cumpla con reglamento de la clase, la principal caracteristica de estas embarcaciones es que tiene una eslora (largo) de 65 cm.
Los modelos que hay son genericos y son 3, el jif 65 diseñado por Maximo Lange en el año 2002 y el jif 2 que es la versión mejorada del año 2005, que es ideal para principiantes por ser sencillo de construir. Además estan los planos del palo de agua diseñado por Fredo Volmer, que es un modelo un poco más avanzado. estan incluidos todos los planos y las instrucciones para imprimir las plantillas armar el barco.
planos aqui pass:la de siempre (www.chilewarez.org)
Ejemplo de materiales para un jif 65
- 1 TABLA DE MADERA BALSA DE 3 mm.
- 4 TABLAS DE MADERA BALSA DE 2 mm. (se recomienda elegir
las mas blandas.)
- 1 VARILLA DE 8 x 8 mm. DE PINO O CEDRO
- 1 PLANCHA DE ALTO IMPACTO 0,7 – 1mm. TRANSPARENTE
- 1 PLANCHA DE ALUMINIO DE 40 x 10 Cm. ESP=2 mm.
- 500 Gr. DE PLOMO
- 1 mts. DE MYLAR O NYLON DE SPINAKER.
- 1 VARILLA DE 6 mm DE FIBRA DE CARBONO.
- 1 CUADRADO DE 30 x 30Cm. DE PLASTICO AUTOADHESIVO.
(CONT-TACT)
- 1 TUBITO DE PLASTICO – (interior de rociador)
- 1,5 mts DE ALAMBRE DE ACERO DENTAL.
- ADHESIVO A BASE DE CIACRILATO-(la gotita)
- ADHESIVO DE 2 COMPONENTES (poxipol 10 min.
Transparente)
- BARNIZ POLIURETÁNICO TIPO PARA PISOS.
- HILO DE DACRON TIPO DE PESCA.
- BUJE DE ALUMINIO O BRONCE DE 2mm DE DIA.
- TORNILLO DE BRONCE O ACERO INOX DIS2mm.
- MANGUERA DE PLÁSTICO TRANSP. DIA. INT. 6mm.
- ALAMBRE DE COBRE 2mm.
- MATERIAL ELASTOMERICO PARA LA PROTECCION DE
PROA.
- 1 BRAZO DE TIMÓN CON TORNILLO DE AJUSTE (COMPRAR
EN CASA DE HOBIES)
- 1 GANCHO DE PESCA CHICO
- PINCEL
- TRINCHETA
- CINTA DOBLE FAZ
- 1 EQUIPO DE RADIO C/ 2 SERVOS DE 3.5 Kg. MINIMO
- 1 RECEPTACULO PARA 4 PILAS.
- YESO COMUN
- UN ENVASE RECTANGULAR P/ MOLDEAR EL PLOMO
- UN EJE DE ACERO O ALUMINIO DE DIA. 2mm EJE DE TIMON.
es incluso más economico para hacerlos funcionar, solo necesitas viento y un juego de baterias para el control
y tambien hay manuales para construirse uno con madera de balsa, en el casco no te sale mas de 15.000 pesos en materiales
Spoiler:
Aqui les dejo unos planos para construir unos modelos de la clase RG65, la clase Rg65 es una clase de desarrollo, es decir que uno si quiere puede diseñar su propio velero, siempre y cuando cumpla con reglamento de la clase, la principal caracteristica de estas embarcaciones es que tiene una eslora (largo) de 65 cm.
Los modelos que hay son genericos y son 3, el jif 65 diseñado por Maximo Lange en el año 2002 y el jif 2 que es la versión mejorada del año 2005, que es ideal para principiantes por ser sencillo de construir. Además estan los planos del palo de agua diseñado por Fredo Volmer, que es un modelo un poco más avanzado. estan incluidos todos los planos y las instrucciones para imprimir las plantillas armar el barco.
planos aqui pass:la de siempre (www.chilewarez.org)
Ejemplo de materiales para un jif 65
- 1 TABLA DE MADERA BALSA DE 3 mm.
- 4 TABLAS DE MADERA BALSA DE 2 mm. (se recomienda elegir
las mas blandas.)
- 1 VARILLA DE 8 x 8 mm. DE PINO O CEDRO
- 1 PLANCHA DE ALTO IMPACTO 0,7 – 1mm. TRANSPARENTE
- 1 PLANCHA DE ALUMINIO DE 40 x 10 Cm. ESP=2 mm.
- 500 Gr. DE PLOMO
- 1 mts. DE MYLAR O NYLON DE SPINAKER.
- 1 VARILLA DE 6 mm DE FIBRA DE CARBONO.
- 1 CUADRADO DE 30 x 30Cm. DE PLASTICO AUTOADHESIVO.
(CONT-TACT)
- 1 TUBITO DE PLASTICO – (interior de rociador)
- 1,5 mts DE ALAMBRE DE ACERO DENTAL.
- ADHESIVO A BASE DE CIACRILATO-(la gotita)
- ADHESIVO DE 2 COMPONENTES (poxipol 10 min.
Transparente)
- BARNIZ POLIURETÁNICO TIPO PARA PISOS.
- HILO DE DACRON TIPO DE PESCA.
- BUJE DE ALUMINIO O BRONCE DE 2mm DE DIA.
- TORNILLO DE BRONCE O ACERO INOX DIS2mm.
- MANGUERA DE PLÁSTICO TRANSP. DIA. INT. 6mm.
- ALAMBRE DE COBRE 2mm.
- MATERIAL ELASTOMERICO PARA LA PROTECCION DE
PROA.
- 1 BRAZO DE TIMÓN CON TORNILLO DE AJUSTE (COMPRAR
EN CASA DE HOBIES)
- 1 GANCHO DE PESCA CHICO
- PINCEL
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- 1 EQUIPO DE RADIO C/ 2 SERVOS DE 3.5 Kg. MINIMO
- 1 RECEPTACULO PARA 4 PILAS.
- YESO COMUN
- UN ENVASE RECTANGULAR P/ MOLDEAR EL PLOMO
- UN EJE DE ACERO O ALUMINIO DE DIA. 2mm EJE DE TIMON.
este aporte fue de cokepe te doy
